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20260321改訂 |
HTML版は右側に、PDF版は下にも各種ジャンル別周波数リストがあります |
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船舶 国際VHF |
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| 周波数一覧(簡易版) |
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自己使用目的で作成した一覧の為データ更新されいないものがあります |
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バス・鉄道関連 |
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送信周波数 |
|
優先順位 |
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421〜422/440MHz特定小電力無線 |
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アナログラジオマイク (マイク用特定小電力無線局) |
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北海道内VOR/DME及びTACAN局リスト2025年4月現在 |
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太文字周波数はメモリー推奨波 |
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バス事業者 |
|
JR北海道・JR貨物(鉄道) |
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チャンネル |
|
船舶局 |
海岸局 |
船舶相互 |
港務通信及び船舶通航 |
公衆 |
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用途 |
単信周波数 |
複信周波数 |
|
B帯アナログ カラオケ〜駅構内放送など もっと普及している規格 |
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周波数 |
航空祭等ブルーインパルス使用実績あり |
|
148.93000 |
道南バス株式会社 |
|
414.42500 |
入れ替え/輸送指令 |
|
|
|
ch60 |
156.0250
|
160.6250 |
|
17位 |
25位 |
|
|
業務用 |
1ch |
422.0500 |
1ch |
421.5750
|
440.0250
|
|
806.125〜809.750MHzの125kHz間隔 |
10mw以下 占有周波数帯幅 110KHz以下 |
|
名称 |
ID |
周波数 |
運用時間(Z) |
設置位置 |
|
航空関連 |
|
148.93000 |
ふらのバス株式会社 |
|
414.55000 |
上り |
|
|
ch01 |
|
156.0500 |
160.6500 |
|
10位 |
8位 |
|
|
業務用 |
2ch |
422.0625 |
2ch |
421.5875
|
440.0375
|
|
|
|
ASAHIKAWA |
AWE |
113.5MHz |
H24 |
434002.15N |
|
|
RJCJ |
RJCC |
|
|
148.93000 |
斜里バス株式会社 |
|
415.20000 |
下り |
|
|
|
ch61 |
156.0750
|
160.6750
|
|
23位 |
19位 |
|
|
業務用 |
3ch |
422.0750
|
3ch |
421.6000 |
440.0500 |
|
グループ１ |
グループ2 |
グループ3 |
グループ4 |
グループ5 |
グループ6 |
特殊 |
特殊 |
特殊 |
|
VOR/DME |
1169MHz |
1422724.65E |
|
|
千歳飛行場 |
新千歳空港 |
|
RJCO札幌飛行場 |
|
|
RJCH/函館 |
|
|
148.93000 |
旭川電気軌道株式会社 |
|
399.80000 |
列車接近無線 1w |
|
|
ch02 |
|
156.1000 |
160.7000 |
|
8位 |
10位 |
|
|
業務用 |
4ch |
422.0875
|
4ch |
421.6125
|
440.0625 |
|
B11 |
B21 |
B31 |
B41 |
B51 |
B61 |
B11 |
B11 |
B21 |
|
CHITOSE |
CHE |
116.9MHz |
H24 |
424159.65N |
|
APP |
362.3000 |
120.1000 |
|
APP |
119.2250 |
|
TWR |
118.3500 |
|
149.31000 |
株式会社ドリーム観光バス |
|
365.17500 |
|
|
|
|
ch62 |
156.1250 |
160.7250
|
|
20位 |
22位 |
|
|
業務用 |
5ch |
422.1000 |
5ch |
421.6250 |
440.0750
|
|
806.1250 |
806.2500 |
806.6250 |
806.7500 |
807.6250 |
807.2500 |
806.1250 |
806.1250 |
806.2500 |
|
VOR/DME |
1203MHz |
1414110.20E |
|
120.1000 |
124.7000 |
|
315.9000 |
|
258.3000 |
|
149.31000 |
札幌観光バス株式会社 |
|
365.18750 |
各運転所・各駅構内 |
|
|
ch03 |
|
156.1500 |
160.7500 |
|
9位 |
9位 |
|
|
業務用 |
6ch |
422.1125
|
6ch |
421.6375
|
440.0875
|
|
B12 |
B22 |
B32 |
B42 |
B52 |
|
B12 |
B12 |
B31 |
|
CHITOSE |
ZYT |
990MHz |
H24 |
424552N |
|
305.7000 |
121.5000 |
|
121.5000 |
|
126.2000 |
|
149.31000 |
株式会社北観光 |
|
365.20000 |
貨物ターミナル駅等 |
|
|
|
ch63 |
156.1750
|
160.7750
|
|
18位 |
24位 |
|
|
業務用 |
7ch |
422.1250 |
7ch |
421.6500 |
440.1000 |
|
806.3750 |
806.5000 |
806.8750 |
807.5000 |
808.1250 |
|
806.3750 |
806.3750 |
806.6250 |
|
TACAN |
(CH-29X) |
1414025E |
|
124.7000 |
120.1000 |
|
243.0000 |
|
121.5000 |
|
149.31000 |
北日本トランスポート |
|
365.21250 |
構内作業連絡用 |
|
|
ch04 |
|
156.2000 |
160.8000 |
|
11位 |
7位 |
|
|
業務用 |
8ch |
422.1375
|
8ch |
421.6625
|
440.1125
|
|
B13 |
B23 |
B33 |
B43 |
B53 |
|
B33 |
B32 |
B13 |
|
HAKODATE |
HWE |
112.3MHz |
H24 |
414626.51N |
|
243.0000 |
119.1000 |
|
DEP |
121.0750 |
|
243.0000 |
|
149.51000 |
ジェイ・アール北海道バス株式会社 |
|
365.22500 |
|
|
|
|
ch64 |
156.2250
|
160.8250
|
|
22位 |
20位 |
|
|
業務用 |
9ch |
422.1500 |
9ch |
421.6750
|
440.1250 |
|
807.1250 |
807.0000 |
807.3750 |
808.0000 |
808.3750 |
|
807.3750 |
806.8750 |
807.1250 |
|
VOR/DME |
1157MHz |
1404955.98E |
|
121.5000 |
119.5000 |
|
315.9000 |
|
ATIS |
126.6000 |
|
149.85000 |
帯運観光株式会社 |
|
365.23750 |
←札幌駅構内作業 |
|
|
ch05 |
|
156.2500 |
160.8500 |
|
6位 |
12位 |
|
|
業務用 |
10ch |
422.1625
|
10ch |
421.6875 |
440.1375
|
|
B14 |
B24 |
B34 |
B44 |
B54 |
|
B52 |
B42 |
B14 |
|
KUSHIRO |
TCE |
111.0MHz |
H24 |
430209.78N |
|
|
124.0000 |
|
TWR |
126.2000 |
|
149.85000 |
千歳相互観光バス株式会社 |
|
365.25000 |
|
|
|
|
ch65 |
156.2750
|
160.8750 |
|
21位 |
21位 |
|
|
業務用 |
11ch |
422.1750
|
11ch |
421.7000 |
440.1500 |
|
807.7500 |
807.8750 |
808.2500 |
809.1250 |
808.7500 |
|
808.1250 |
807.5000 |
807.7500 |
|
VOR/DME |
1008MHz |
1441202.72E |
|
|
125.3000 |
|
118.1000 |
|
白神APP |
120.8500 |
|
150.23000 |
有限会社ウイングサービス |
|
365.26250 |
←札幌駅構内作業 |
|
|
ch06 |
|
156.3000 |
156.3000 |
1位 |
|
|
|
|
|
12ch |
421.7125
|
440.1625
|
|
B15 |
B25 |
B35 |
B45 |
B55 |
|
B54 |
B25 |
B25 |
|
|
(CH-47X) |
|
|
|
134.1000 |
|
140.5000 |
|
旧函館RDR空域 |
120.6500 |
|
150.23000 |
北海道北見バス株式会社 |
|
365.27500 |
|
|
|
|
ch66 |
156.3250
|
160.9250
|
|
19位 |
23位 |
|
|
|
13ch |
421.7250
|
440.1750
|
|
809.0000 |
808.5000 |
808.6250 |
809.3750 |
809.6250 |
|
808.7500 |
808.5000 |
808.5000 |
|
MEMANBETSU |
TBE |
110.85MHz |
H24 |
435305.67N |
|
|
121.5000 |
|
138.0500 |
|
白神APP |
119.2500 |
|
150.23000 |
士別軌道株式会社 |
|
365.28750 |
|
|
|
ch07 |
|
156.3500 |
160.9500 |
|
7位 |
11位 |
|
|
|
14ch |
421.7375
|
440.1875
|
|
B16 |
B26 |
B36 |
B46 |
|
|
B36 |
B45 |
B16 |
|
VOR/DME |
1132MHz |
1440958.26E |
|
DEP |
305.7000 |
124.7000 |
|
304.8000 |
|
315.3000 |
|
150.37000 |
宗谷バス株式会社 |
|
365.30000 |
|
|
|
|
ch67 |
156.3750 |
156.3750 |
9位 |
(10位) |
|
|
|
|
15ch |
421.7500 |
440.2000
|
|
809.5000 |
808.8750 |
809.2500 |
809.7500 |
|
809.2500 |
809.3750 |
809.5000 |
|
MONBETSU |
MVE |
112.9MHz |
H24 |
441818.96N |
|
124.7000 |
|
|
123.1MHz |
|
120.6500 |
|
150.53000 |
北紋バス株式会社 |
|
365.31250 |
|
|
|
ch08 |
|
156.4000 |
156.4000 |
2位 |
|
|
|
|
|
16ch |
421.7625
|
440.2125 |
|
32.768kHz |
32.718kHz |
32.768kHz |
32.718kHz |
32.818kHz |
32.818kHz |
B55 |
B46 |
B46 |
|
VOR/DME |
1163MHz |
1432342.33E |
|
TCA |
127.7000 |
127.7000 |
|
121.5MHz(E) |
|
|
|
|
150.53000 |
名士バス株式会社 |
|
148.09000 |
|
|
|
|
ch68 |
156.4250
|
156.4250
|
|
(6位) |
|
|
|
|
17ch |
421.7750
|
440.2250
|
|
809.6250 |
809.7500 |
809.7500 |
|
MUKAWA |
MKE |
116.4MHz |
H24 |
423318.02N |
|
256.1000 |
256.1000 |
|
|
120.3000 |
|
|
|
|
151.25000 |
株式会社エルム観光バス |
|
151.61000 |
|
|
|
ch09 |
|
156.4500 |
156.4500 |
5位 |
(5位) |
|
|
|
|
18ch |
421.7875
|
440.2375
|
|
|
|
VOR/DME |
1198MHz |
1415720.27E |
|
TWR |
236.8000 |
118.8000 |
|
|
133.0000 |
|
151.33000 |
夕張鉄道株式会社 |
|
152.49000 |
保守作業連絡用 |
|
|
|
ch69 |
156.4750
|
156.4750
|
8位 |
(11位) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(CH-111X) |
|
|
118.2000 |
126.2000 |
|
RDR |
138.3000 |
|
151.65000 |
くしろバス株式会社 |
|
157.69000 |
|
|
|
ch10 |
|
156.5000 |
156.5000 |
3位 |
(9位) |
|
|
|
|
単信周波数 |
|
|
複信周波数 |
|
|
C帯アナログ |
|
|
OBIHIRO |
OBE |
109.65MHz |
H24 |
424402.27N |
|
304.5000 |
121.5000 |
|
GCA |
122.3500 |
|
RJCT十勝飛行場(陸自) |
|
151.65000 |
網走バス株式会社 |
|
157.97000 |
|
|
|
|
ch70 |
156.5250
|
156.5250
|
遭難通信・安全通信及びデジタル選択呼出し |
|
|
|
レジャー用 |
1ch |
422.2000 |
1ch |
421.8125 |
440.2625
|
|
322.025〜322.150MHzおよび322.250MHz〜322.400MHzの25kHz間隔 1mw以下 占有周波数帯幅 110KHz以下 |
|
VOR/DME |
1120MHz |
1431313.63E |
|
126.2000 |
|
|
PAR |
304.6000 |
|
TWR |
122.2000 |
|
151.77000 |
網走観光交通株式会社 |
|
ch11 |
|
156.5500 |
156.5500 |
|
(3位) |
|
|
|
レジャー用 |
2ch |
422.2125
|
2ch |
421.8250
|
440.2750
|
|
0.001W以下 |
|
|
(CH-33Y) |
|
|
138.0500 |
|
|
|
121.5000 |
|
126.2000 |
|
152.19000 |
三和交通株式会社 |
|
札幌市交通事業振興公社 |
|
|
|
ch71 |
156.5750
|
156.5750
|
|
(7位) |
|
|
|
レジャー用 |
3ch |
422.2250
|
3ch |
421.8375
|
440.2875
|
|
グループ１ |
グループ2 |
グループ3 |
グループ4 |
グループA |
|
|
|
OKUSHIRI |
ORE |
109.85MHz |
0000-0800 |
420413.09N |
|
247.0000 |
|
|
|
243.0000 |
|
138.0500 |
|
152.19000 |
根室交通株式会社 |
|
157.97000 |
札幌市営路面電車 |
|
|
ch12 |
|
156.6000 |
156.6000 |
|
(1位) |
|
|
|
レジャー用 |
4ch |
422.2375
|
4ch |
421.8500 |
440.3000 |
|
C11 |
C21 |
C31 |
C41 |
CA1 |
|
|
|
VOR/DME |
1122MHz |
1392636.25E |
|
123.1000 |
|
|
GND |
121.8000 |
|
139.8000 |
|
153.65000 |
十勝バス株式会社 |
|
|
ch72 |
156.6250 |
156.6250 |
6位 |
|
|
|
|
レジャー用 |
5ch |
422.2500 |
5ch |
421.8625
|
440.3125 |
|
322.0500 |
322.0750 |
322.0250 |
322.3000 |
322.0250 |
|
|
|
|
(CH-35Y) |
|
|
243.0000 |
|
|
|
140.5000 |
|
159.17000 |
北海道拓殖バス株式会社 |
|
JR北海道保線用と札幌市営路面電車は |
|
ch13 |
|
156.6500 |
156.6500 |
4位 |
(4位) |
|
|
|
レジャー用 |
6ch |
422.2625
|
6ch |
421.8750 |
440.3250
|
|
C12 |
C22 |
C32 |
|
CA2 |
|
|
|
RISHIRI |
RSE |
114.6MHz |
H24 |
451444.38N |
|
121.5000 |
|
|
RJEC/旭川(大雪) |
|
|
125.3000 |
|
159.17000 |
道北バス株式会社 |
|
同一周波数割当であるがトーン周波数が異なる |
|
|
ch73 |
156.6750
|
156.6750
|
7位 |
(12位) |
|
|
|
レジャー用 |
7ch |
422.2750
|
7ch |
421.8875
|
440.3375
|
|
322.1000 |
322.1250 |
322.1500 |
|
322.0750 |
|
|
|
VOR/DME |
1180MHz |
1411112.36E |
|
GND |
275.8000 |
121.6000 |
|
|
118.5500 |
|
133.0000 |
|
159.17000 |
北都交通株式会社 |
|
ch14 |
|
156.7000 |
156.7000 |
|
(2位) |
|
|
|
レジャー用 |
8ch |
422.2875
|
8ch |
421.9000 |
440.3500 |
|
C13 |
C23 |
C33 |
|
CA3 |
|
|
|
|
(CH-93X) |
|
|
121.7000 |
121.7000 |
|
DAISETSU |
126.2000 |
|
|
134.1000 |
|
373.10000 |
札幌ばんけい株式会社 |
|
札幌市営地下鉄全線(長波) |
|
|
ch74 |
156.7250
|
156.7250
|
|
(8位) |
|
|
|
レジャー用 |
9ch |
422.3000 |
9ch |
421.9125
|
440.3625
|
|
322.2500 |
322.2750 |
322.3250 |
|
322.1500 |
|
|
|
SAPPORO |
SPE |
113.9MHz |
H24 |
431028.71N |
|
|
121.9500 |
|
TWR |
121.5000 |
|
GCA |
138.3000 |
|
170KHz |
基地局 |
|
ch15 |
|
156.7500 |
156.7500 |
11位 |
(14位) |
|
|
|
C14 |
C24 |
C34 |
|
CA4 |
|
|
|
VOR |
1411808.58E |
|
DLVRY |
322.2000 |
121.9000 |
|
|
243.0000 |
|
ASR |
141.9500 |
|
235KHz |
移動局 |
|
|
ch75 |
156.7750
|
156.7750
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322.3500 |
322.3750 |
322.4000 |
|
322.3000 |
|
|
|
SAPPORO |
SPE |
1173MHz |
H24 |
431029.08N |
|
121.9000 |
|
RJCA/旭川(陸自) |
|
|
PAR |
270.8000 |
|
阿寒バス |
|
|
ch16 |
|
156.8000 |
156.8000 |
遭難通信・安全通信及び呼出し |
|
|
|
|
|
|
|
14.80kHz、14.75kHz |
|
|
CA5 |
|
|
|
DME |
(CH-86X) |
1411807.22E |
|
MET |
344.6000 |
|
|
|
126.2000 |
|
|
303.2000 |
|
62.72000 |
釧路・美幌・標茶・弟子屈・中標津・標津・羅臼 |
|
|
ch76 |
156.8250
|
156.8250
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322.4000 |
|
|
|
TOKACHI |
TKT |
1016MHz |
2300-0800 |
425336N |
|
|
261.2000 |
|
|
ASAHIKAWA |
140.5000 |
|
|
335.6000 |
|
159.17000 |
都市間バス・貸切バス等 |
|
ch17 |
|
156.8500 |
156.8500 |
12位 |
(13位) |
|
|
|
TACAN |
(CH-55X) |
MON-FRI EXC HOL and 12/29
-1/3.Other time 1HR PN. |
1430957E |
|
|
119.1000 |
|
|
TWR |
138.0500 |
|
RJCB/帯広 |
|
|
|
|
|
ch77 |
156.8750 |
156.8750 |
10位 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270.8000 |
|
|
|
123.1000 |
|
TWR |
118.7000 |
|
北海道中央バスグループ
2025年6月IP無糖完全移行 |
|
ch18 |
|
156.9000 |
161.5000 |
|
3位 |
|
|
|
D型アナログ |
|
WAKKANAI |
WKE |
115.3MHz |
H24 |
452426.49N |
|
|
119.5000 |
|
|
|
121.5000 |
|
126.2000 |
|
149.19000 |
北海道中央バス株式会社 新川・石狩 |
|
|
ch78 |
156.9250
|
161.5250
|
|
12位 |
|
|
|
74.5800〜74.7600MHz 60kHz間隔 10mw以下 占有周波数帯幅60kHz以下 |
|
VOR |
1414820.33E |
|
RDR |
298.8000 |
|
|
RJCW/稚内 |
|
|
123.6000 |
|
151.05000 |
北海道中央バス株式会社 西岡 |
|
ch19 |
|
156.9500 |
161.5500 |
|
4位 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
WAKKANAI |
WKE |
1187MHz |
H24 |
452426.83N |
|
GCA |
124.0000 |
|
|
RADIO |
118.3000 |
|
121.5000 |
|
151.09000 |
★北海道中央バス株式会社 |
|
|
ch79 |
156.9750
|
161.5750
|
|
14位 |
|
|
|
74.5800 |
74.6400 |
74.7000 |
74.7600 |
|
DME |
(CH-100X) |
1414819.20E |
|
PAR |
299.7000 |
|
|
126.2000 |
|
243.0000 |
|
ニセコバス株式会社 |
|
ch20 |
|
157.0000 |
161.6000 |
|
1位 |
|
|
|
備考 VOR/DMEともAMモード受信推奨 |
|
|
|
125.3000 |
|
|
RJCM/女満別 |
|
|
札幌第一観光バス株式会社 |
|
|
ch80 |
157.0250
|
161.6250 |
|
16位 |
|
|
|
VORは約5秒間隔でID送出、SMEは約30秒間隔でID送出 |
|
|
|
304.5000 |
|
|
TWR |
118.8500 |
|
★空知中央バス株式会社 |
|
ch21 |
|
157.0500 |
161.6500 |
|
5位 |
|
|
|
アナログラジオマイクはWFMモードで受信 |
|
|
|
131.4000 |
|
|
126.2000 |
|
北方領土 |
|
|
|
|
|
ch81 |
157.0750
|
161.6750
|
|
15位 |
|
|
|
NFMモードでも受信できるが音が割れる |
|
|
|
306.2000 |
|
|
RJCK/釧路 |
|
|
ロシア語による管制 |
|
153.29000 |
北海道中央バス株式会社 札幌東・大曲 |
|
ch22 |
|
157.1000 |
161.7000 |
|
2位 |
|
|
|
|
|
310.8000 |
|
|
TWR |
118.0500 |
|
Vyshka=TWR |
|
★印は岩見沢・滝川・深川を除きIP無線移行完了 |
|
|
ch82 |
157.1250 |
161.7250
|
|
13位 |
|
|
|
|
|
321.2000 |
|
|
126.2000 |
|
国後島 |
|
取り消し線はIP無線移行完了 |
|
ch23 |
|
157.1500 |
161.7500 |
|
|
|
|
|
|
|
335.6000 |
|
|
RJEB/紋別 |
|
|
UHSM/Mendeleyevo |
|
岩見沢・滝川・深川市内及び近郊路線では15109MHz現用中 |
|
|
ch83 |
157.1750
|
161.7750
|
|
|
|
|
|
|
|
243.0000 |
|
|
RADIO |
118.1500 |
|
Yuzhno-Kurilsk |
|
|
|
ch24 |
|
157.2000 |
161.8000 |
|
|
|
|
|
|
|
121.5000 |
|
|
RJCN/中標津 |
|
|
Borovik |
128.0000 |
|
※路線・貸切ともにIP無線化進行中 |
|
|
ch84 |
157.2250
|
161.8250
|
|
24位 |
|
|
|
|
ATIS |
128.6000 |
|
|
RADIO |
122.7000 |
|
Vyshka |
5552/2902/2989kHz |
|
|
|
ch25 |
|
157.2500 |
161.8500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RJER/利尻 |
|
|
FSS |
135.1000 |
|
|
ch85 |
157.2750
|
161.8750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
RADIO |
122.7000 |
|
UHHH_ CTR |
124.5000 |
|
ch26 |
|
157.3000 |
161.9000 |
|
|
|
|
|
|
飛行援助センター |
|
|
|
RJEO/奥尻 |
|
UHHH_2_CTR |
135.1000 |
|
|
ch86 |
157.3250
|
161.9250
|
|
|
|
|
|
|
FLIIGHT SERVIICE
CENTER/FSC |
|
|
RADIO |
122.7000 |
|
SECTOR 14 |
129.4000 |
|
ch27 |
|
157.3500 |
161.9500 |
|
|
|
|
|
|
飛行場支援 |
|
11198/8095kHz |
|
|
ch87 |
157.3750 |
161.9750
|
|
|
|
|
|
|
利尻・奥尻 |
122.7000 |
|
5664/3144kHz |
|
ch28 |
|
157.4000 |
162.0000 |
|
|
|
|
|
|
紋別 |
118.1500 |
|
|
ch88 |
157.4250
|
162.0250
|
|
|
|
|
|
|
広域対空サイト |
|
|
|
|
|
択捉島 |
|
備考 |
|
船上通信局 水先・タグボート間や船上作業連絡用 |
|
|
|
釧路 |
135.1000 |
|
|
UHSI/Iturup |
|
|
チャンネル |
割当用途 |
|
|
|
|
|
|
帯広 |
135.6000 |
|
Iturup Vyshka |
127.7000 |
|
|
|
16 |
遭難・緊急・安全呼出、一般呼出・応答用チャンネル |
|
457.5250 |
457.5500 |
457.5750 |
|
|
丘珠 |
134.7500 |
|
FSS |
135.1000 |
|
77 |
小型船舶同士・所属海岸局との呼出・応答チャンネル |
|
(1)
操船、荷役その他の船舶の運航上必要な作業のための通信で |
|
|
横津岳 |
127.1000 |
|
UHHH_ CTR |
124.5000 |
|
6,8,10 |
すべての船舶（主に航行用） |
|
|
当該船舶内において行われるもの |
|
|
|
旭川 |
124.1500 |
|
UHHH_2_CTR |
135.1000 |
|
13 |
すべての船舶航行安全通信用※海保海岸局を含む |
|
(2)
救助又は救助訓練のための通信で船舶とその生存艇又は |
|
|
SECTOR 14 |
129.4000 |
|
69,72,73 |
小型船舶間 |
|
|
|
救命浮機との間において行われるもの |
|
|
|
11198/8095kHz |
|
9 |
海上保安庁の海岸局 ※船舶等も含む |
|
(3)
操船援助のための通信で引き船と引かれる船舶又は押し船と |
|
|
5664/3144kHz |
|
11,12,14 |
海上保安庁・ポートラジオ等 |
|
押される船舶との間において行われるもの |
|
|
|
|
|
|
12ch定時海上気象・航行警報等を放送あり |
|
(4)
船舶を接岸させ又は係留させるための通信で船舶相互間又は |
|
|
|
|
|
71,74,79 |
マリーナ・セーリング連盟等のレジャー用海岸局 |
|
船舶とさん橋若しくは埠頭との間において行われるもの |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
国土交通省 各航空交通管制部 |
|
|
|
|
|
|
福岡航空交通管制部 福岡コントロール |
|
|
FL335以上担当 |
|
|
|
|
|
|
|
特定小電力無線(1mW) 新規格 |
|
|
F01 |
133.3000 |
279.2000
|
|
277.1000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
親機 送信波 |
|
子機 送信波 |
|
子機 送信波 |
|
|
|
133.5000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1ch |
454.05000 |
1ch |
413.70000 |
36ch |
413.91875 |
|
|
F04 |
120.7500 |
|
|
|
ハバロフスクコントロール |
|
|
|
|
|
|
2ch |
454.05625 |
2ch |
413.70625 |
37ch |
413.92500 |
|
|
東京航空交通管制部 東京コントロール |
|
|
FL335未満担当 |
|
セクター |
|
|
|
|
|
|
|
3ch |
454.06250 |
3ch |
413.71250 |
38ch |
413.93125 |
|
|
T30 |
127.5000 |
255.2000
|
|
260.4000
|
|
SECTOR 13 |
133.7000 |
|
|
|
|
|
|
4ch |
454.06875 |
4ch |
413.71875 |
39ch |
413.93750 |
|
|
132.6000 |
|
|
SECTOR 6 |
119.2000 |
|
|
|
|
|
|
5ch |
454.07500 |
5ch |
413.72500 |
40ch |
413.94375 |
|
|
T31 |
119.3000 |
276.5000 |
|
276.9000 |
|
135.1000 |
|
|
|
|
|
|
6ch |
454.08125 |
6ch |
413.73125 |
41ch |
413.95000 |
|
|
T32 |
124.5000 |
303.8000 |
|
276.9000 |
|
SECTOR 14 |
129.4000 |
|
|
|
|
7ch |
454.08750 |
7ch |
413.73750 |
42ch |
413.95625 |
|
|
T33 |
132.3000 |
300.2000 |
|
303.4000 |
|
11198/8095kHz |
|
|
|
|
8ch |
454.09375 |
8ch |
413.74375 |
43ch |
413.96250 |
|
|
|
276.9000 |
|
5664/3144kHz |
|
9ch |
454.10000 |
9ch |
413.75000 |
44ch |
413.96875 |
|
|
札幌航空交通管制部・札幌コントロールは2024年10月をも東京航空交通管制部へ統廃合されました。 |
|
10ch |
454.10625 |
10ch |
413.75625 |
45ch |
413.97500 |
|
|
|
|
|
|
|
11ch |
454.11250 |
11ch |
413.76250 |
46ch |
413.98125 |
|
|
|
|
|
12ch |
454.11875 |
12ch |
413.76875 |
47ch |
413.98750 |
|
|
|
|
|
13ch |
454.12500 |
13ch |
413.77500 |
48ch |
413.99375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14ch |
454.13125 |
14ch |
413.78125 |
49ch |
414.00000 |
|
|
|
|
15ch |
454.13750 |
15ch |
413.78750 |
50ch |
414.00625 |
|
|
16ch |
454.14375 |
16ch |
413.79375 |
51ch |
414.01250 |
|
|
17ch |
454.15000 |
17ch |
413.80000 |
52ch |
414.01875 |
|
|
|
|
18ch |
454.15625 |
18ch |
413.80625 |
53ch |
414.02500 |
|
|
|
|
19ch |
454.16250 |
19ch |
413.81250 |
54ch |
414.03125 |
|
|
|
|
20ch |
454.16875 |
20ch |
413.81875 |
55ch |
414.03750 |
|
|
|
|
21ch |
454.17500 |
21ch |
413.82500 |
56ch |
414.04375 |
|
|
|
|
22ch |
454.18125 |
22ch |
413.83125 |
57ch |
414.05000 |
|
|
|
|
23ch |
454.18750 |
23ch |
413.83750 |
58ch |
414.05625 |
|
|
|
|
24ch |
454.19375 |
24ch |
413.84375 |
59ch |
414.06250 |
|
|
|
|
|
|
25ch |
413.85000 |
60ch |
414.06875 |
|
|
|
|
|
|
26ch |
413.85625 |
61ch |
414.07500 |
|
|
|
|
|
|
27ch |
413.86250 |
62ch |
414.08125 |
|
|
北日本ターミナル管制所 (旧札幌航空交通管制部庁舎) |
|
|
|
28ch |
413.86875 |
63ch |
414.08750 |
|
|
日高進入管制区 日高アプローチ |
|
|
白神進入管制区 白神アプローチ |
|
|
|
29ch |
413.87500 |
64ch |
414.09375 |
|
|
128.3250 |
134.5500 |
246.1000 |
|
旧函館APP空域 |
|
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|
30ch |
413.88125 |
65ch |
414.10000 |
|
|
|
|
120.8500 |
120.6500 |
|
|
|
|
31ch |
413.88750 |
66ch |
414.10625 |
|
|
|
|
東北空域 |
|
|
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|
32ch |
413.89375 |
67ch |
414.11250 |
|
|
119.2500 |
120.6500 |
|
|
|
33ch |
413.90000 |
68ch |
414.11875 |
|
|
|
|
315.3000 |
|
|
|
|
34ch |
413.90625 |
69ch |
414.12500 |
|
|
|
|
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|
35ch |
413.91250 |
70ch |
414.13125 |
|
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|
71ch |
414.13750 |
|
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72ch |
414.14375 |
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154MHz帯アナログデジタル簡易業務無線 (5w) |
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VHF帯はアナログとデジタル両方が混在しており、2024年12月現在アナログ使用期限設定がなし。 |
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UHF帯アナログ簡易業務無線は2024年11月30日使用期限をむかえ使用禁止 |
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UHF帯はデジタル簡易無線免許局又は登録局規格のみ |
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アナログ9波 |
デジタル28波(内データ用9波) |
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154.45000 |
154.44375 |
154.55625 |
|
|
154.47000 |
154.45000 |
154.56250 |
|
|
154.49000 |
154.45625 |
154.56875 |
|
|
154.51000 |
154.46250 |
154.57500 |
|
|
154.53000 |
154.46875 |
154.58125 |
|
|
154.55000 |
154.47500 |
154.58750 |
|
|
154.57000 |
154.48125 |
154.59375 |
|
|
154.59000 |
154.48750 |
154.60000 |
|
|
154.61000 |
154.49375 |
154.60625 |
|
|
|
154.50000 |
154.61250 |
|
|
|
154.50625 |
|
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|
|
154.51250 |
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|
154.51875 |
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|
|
154.52500 |
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|
154.53125 |
|
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|
154.53750 |
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|
154.54375 |
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|
154.55000 |
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|
現在製造されている150MHz帯簡易業務無線はアナログとデジタル |
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両方使えるデジアナ兼用モデル又はデジタルのみ併売 |
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千歳進入管制区 航空自衛隊千歳基地管制担当 |
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千歳RDR/APP/DEP他 |
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周波数は上の一覧に記載 |
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札幌進入管制区 陸上自衛隊丘珠駐屯地管制担当 |
|
旧函館進入管制区 国交省航空局管制担当 |
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|
札幌RDR(DEP/APP) |
|
|
函館RDR/APP/DEP他廃止、白神APPへ編入 |
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|
周波数は上の一覧に記載 |
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周波数は上の一覧に記載 |
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|
カンパニー無線 |
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|
共通周波数 |
|
|
太文字はメモリー推進周波数 |
|
|
札幌丘珠 |
130.1750 |
HAC/JALグループ |
|
122.6000 |
報道取材現場ヘリ・官庁ヘリ間等 |
|
|
|
札幌丘珠 |
130.3500 |
FDA |
|
123.4500 |
防災機関航空機相互通信用 |
|
|
|
札幌丘珠 |
123.5000 |
トキエア |
|
129.7500 |
航空機局相互連絡用 |
|
|
|
札幌丘珠 |
130.0500 |
中日本航空 |
|
130.3000 |
航空機局相互連絡用 |
|
|
|
札幌丘珠 |
128.9000 |
北海道航空 |
|
131.1500 |
航空機局相互連絡用 |
|
|
|
札幌丘珠・石狩 |
129.6000 |
朝日航洋 |
|
131.8750 |
航空機局相互連絡用 |
|
|
|
札幌手稲(ドクヘリ) |
130.7750 |
手稲渓仁会病院 |
|
131.9250 |
航空機局相互連絡用 |
|
|
|
新千歳 |
130.4500 |
ANAグループ |
|
131.9750 |
航空機局相互連絡用 |
|
|
|
新千歳 10w |
129.6500 |
ANAグループ |
|
135.9500 |
航空機局相互連絡用 |
|
|
|
新千歳 50w |
122.4250 |
AIR DO |
|
123.1000 |
TWR 航空機局相互 |
|
|
|
新千歳 10w |
123.6750 |
AIR DO |
|
123.3000 |
救難捜索 |
|
|
|
|
|
新千歳 |
129.1000 |
ANAグループ |
|
121.5000 |
緊急周波数 |
|
|
|
|
|
新千歳 |
129.0000 |
FDA |
|
243.0000 |
緊急周波数 |
|
|
|
|
|
新千歳 |
131.8500 |
JALグループ |
|
|
新千歳 |
|
国内海外航空会社 |
|
|
日本空港無線 |
トキエア(エンルート) |
|
■FM系 |
|
|
A/G局132.05 |
ANHその他 |
|
149.4500 |
国土交通省航空局・気象庁 |
|
|
|
A/Gサービス契約各社 |
|
153.0900 |
|
|
新千歳 |
130.2500 |
スカイマーク |
|
153.4500 |
運輸丘珠・運輸千歳・旭川CAB |
|
|
新ひだか町50w |
129.6500 |
ANAグループ エンルート |
|
153.4900 |
|
|
|
新ひだか町50w |
131.9000 |
JALグループ エンルート |
|
154.2100 |
|
|
|
函館(ドクターヘリ) |
129.4250 |
鹿児島国際航空 |
|
157.6100 |
旭川空港 |
|
|
函館 |
131.8500 |
JALグループ |
|
157.9300 |
|
|
|
函館・鹿部 |
129.6000 |
朝日航洋 |
|
143.6600 |
ドクターヘリ(移動局側) |
|
|
釧路 |
129.1000 |
ANAグループ |
|
147.6600 |
ドクターヘリ(基地局側) |
|
|
釧路 |
130.1000 |
JALグループ |
|
|
|
|
|
釧路(ドクターヘリ) |
130.0500 |
中日本航空 |
|
|
帯広 |
123.6750 |
AIR DO |
|
|
帯広 |
123.4000 |
航空大学校 |
|
|
帯広 |
130.1000 |
JALグループ |
|
|
帯広 |
129.4500 |
府中エアサービス |
|
|
旭川(ドクターヘリ) |
130.6250 |
日本赤十字社 |
|
|
旭川 |
129.1000 |
ANAグループ |
|
|
旭川 |
130.1750 |
JALグループ |
|
|
稚内 |
129.8500 |
ANAグループ |
|
|
利尻 |
129.8500 |
ANAグループ |
|
|
利尻 |
130.1750 |
JALグループ |
|
|
紋別 |
129.8500 |
ANAグループ |
|
|
女満別 |
129.1000 |
ANAグループ |
|
|
女満別 |
130.1000 |
JALグループ |
|
|
女満別 |
123.5000 |
北海道航空 |
|
|
中標津 |
129.8500 |
ANAグループ |
|
|
中標津 |
131.5000 |
アルファーアビエィション |
|
|
|
131.8750 |
北海道防災航空隊 |
|
|
|
129.7500 |
札幌市消防局航空隊 |
|
|
|
130.3000 |
海上保安庁 |
|
|
|
134.5000 |
海上保安庁 |
|
|
|
135.9500 |
北海道警察航空隊 |
|
|
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